揭秘东风风神2020款AX7十年质保“内幕”“leyu·乐鱼”

2024-10-29 12:57:53

本文摘要： 12月26日，东风风神2020款AX7品质交流不会在天津开会，本次活动特邀天津大学机械工程学院教授姚春徳、中汽研工程师李捷、东风汽车公司技术中心动力开发部副部长李灿锋与车主代表冯健等行业大咖，目的通过全新视角解析2020款AX7发动机的技术原理和技术优势，鉴证东风风神不缩公里，十年质保的品质底气。

12月26日，东风风神2020款AX7品质交流不会在天津开会，本次活动特邀天津大学机械工程学院教授姚春徳、中汽研工程师李捷、东风汽车公司技术中心动力开发部副部长李灿锋与车主代表冯健等行业大咖，目的通过全新视角解析2020款AX7发动机的技术原理和技术优势，鉴证东风风神不缩公里，十年质保的品质底气。产品品质和售后确保，仍然是汽车消费者注目的话题之一，前段时间知乎平台发动你经历过哪些真为香车型？在网友中引发普遍热议，最后东风风神2020款AX7凭借不缩公里，十年质保脱颖而出，并在12月23日，联手中国汽车技术研究中心、知乎知擎和大斌说道车等专业平台，报废2020款AX7发动机，从技术角度理解高性能与低油耗的均衡之道，演绎十年质保的品质热情。这一次，堪称齐聚四位发动机领域专家，为消费者带给更加权威、更加专业、更加多样的技术理解，突显超长质保底气。中汽研理解2020款AX7发动机，核心技术表明品质底气发动机之于汽车，就如同心脏之于人类，持续新华的动力大自然必不可少核心技术的大大升级与优化。

活动现场，直接参与2020款AX7发动机报废活动的中汽研工程师李捷，对护持了宝马TVDI核心技术的第二代EP6 1.6THP发动机配备的核心技术展开介绍：众所周知，发动机可调的数据必要解释车辆性能和经济性，在这款发动机身上，东风风神应用于了诸如气门升程倒数星型（Valvetronic）、入排气倒数于是以时星型（DVVT）、双涡管单涡轮涡轮结构（Twin scroll）、链传动于是以时系统、新一代曲轴箱通风系统、缸内高压缸内等先进设备技术，掌控入排气效率，雾化燃油喷气准确充份，构建了全工况均质自燃，仅次于功率平均125kW、最低扭矩250Nm，不仅动力参数更进一步增强，更加符合苛刻的国六b废气法规拒绝，工况油耗仅有7.0L/100km，超过了高性能与低油耗的极致均衡。其中Valvetronic星型气门升程技术归属于BMW核心专利技术，使用倒数气门升程星型，根据油门踏板方位无级调节气门开度并掌控时间，使发动机负荷变化和循环管理市场需求降至低于，提升10~15% 的功率，增加7%的燃油耗，同时提升发动机运转平稳性，减少废气废气，构建出众的发动机响应速度。DVVT入排气倒数于是以时星型系统，使用入排气双VVT技术，从而取得与扭矩更加给定的气门变换角，吸气于是以时振幅可获取仅次于70曲轴转角的星型角度，排气于是以时振幅可获取仅次于60曲轴转角的星型角度，使吸气和排气都尽量充份，享有更高的配气效率，以获得较小的功率转矩和废气性能。

Twin Scroll双流道涡轮技术有效地提高涡轮效率，将排气阶段互不干涉的1、4缸与2、3缸废气分别导向涡轮，防止排气干预，增加废气能量损失，提高充气效率，双涡道设计提高7%-8%的涡轮效率，并可获取5%燃料利用率；明显减少涡轮迟缓现象，涡轮延缓可增加1.5s；两个涡道来联合推展涡轮的旋转，有效地提高短距离扭矩，较低的涡轮插手扭矩需要让驾驶者显著感受到2020款AX7动力远比更加慢。于是以时系统防跳齿维护设计，防止出现跳跃齿现象，减少故障再次发生几率。

新一代曲轴箱通风系统，在传统涡轮机双支路曲轴箱通风系统外，减少气体溶解管，减少曲轴箱通风废气比例，提高油气分离效果，增加积碳。此外，该款发动机还使用了发动机轻量化设计，高强度、较低摩擦活塞组件和中空充蜡钠气门的应用于，提高了可靠性。不同于很多厂商过分执着高功率以及性能，榨取发动机无限大造成寿命增加，导致发动机故障率高发，东风风神以低油耗、高性能、轻量化、稳定性的平衡动力可调，为消费者获取动力拟合方案。

研发人员编撰品质热情源于超高标准技术的淋漓尽致成就了一款高性能发动机的问世，品质的轻率构建了一款硬核产品的面市。东风汽车公司技术中心动力开发部副部长李灿锋，多年来力战在质检第一线，亲眼了2020款AX7从研发到下线的全过程，作为东风风神转型突破、离合器增长速度的主力车型，定位智慧生态SUV的2020款AX7继承了东风风神高品质基因，付出代价城市用户对SUV车型的破例期望，使用了蕴藏宝马核心TVDI核心技术的第二代EP6 1.6THP发动机配上以性能平稳闻名的爱信三代6AT变速箱的黄金动力可调，通过1.5万小时试验台测试、500项专项评价质检，最后调校数据不仅构建了高性能与低油耗的极致均衡，更加以故障率较低，平顺度低、可靠性好达成协议了对消费者的允诺。也正是有这样一群兢兢业业的质量守门员，东风风神才有各有不同公里，十年质保的品质热情。

资深车主证言性能平稳成就安稳用车汽车之家论坛意见领袖冯健（高原反应），作为资深车主车站在消费者的角度对2020款AX7发动机性能给与了高度评价，曾多次的老牌合资车主，现在的自律品牌拥趸，国产车的兴起让消费者体会到了技术带给的质价比。买车是一瞬间的交易，日常用车及维修保养才是细水长流，而产品的稳定性能和可信质保特别是在最重要，绝大多数品牌的维修政策皆为3年10万公里，但是2020款AX7上，全系车型十年不缩公里的整车质保，基本早已覆盖面积了一辆车的使用寿命，领先的技术读取、平稳的动力输入、经济实用的油耗和十年超长质保，意味著客户在日后的用车环节，省钱、省力、省油、省心。

作为最先一批转换国六B引擎的自律品牌车型之一，配备第二代EP6 1.6THP发动机的2020款AX7，凭借硬核产品实力再行一次为消费者带给惊艳。行业专家理解动力科技发展趋势天津大学机械工程学院教授姚春徳对东风风神2020款AX7发动机参数给与了高度肯定：这款蕴藏宝马核心TVDI核心技术的发动机，在风神技术团队的调校和测试下，构建了强动力与低油耗极致相容，技术成熟期、性能平稳、耐久性强劲，这在12万元级的自律品牌SUV上是十分少见的。虽然目前市场上也有很多自律品牌仿效研发，但2020款AX7发动机通过拟合的调教，构建各参数均衡后的互相成就，显然是同级中的佼佼者；爱信三代6AT变速箱的引入，反映了2020款AX7在平稳方面作出的决择，在面临高寒、高温、高海拔，甚至倒数爬坡等有所不同路况，2020款AX7对燃料的适应性较为低、动力输入平稳、故障率较低、耐久性强劲，正是因为核心部件的品质确保，才让东风风神2020款AX7各有不同公里，十年质保的允诺含金量十足。

十年质保，不缩公里的明确提出，是东风风神对行业和社会的愿景达成协议，堪称对消费者的责任城主。自2014年上市以来，东风风神AX7在中国这个竞争十分白热化的SUV市场中，始终保持着自己的节奏急剧茁壮，凭借的就是硬核实力和为用户造车的理念。未来，东风风神将以高品质惠及更加多中国消费者，赋能幸福上下班生活。

下一站2020款AX7底盘品质交流不会，让我们拭目以待。

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